瓦格纳上尉的飞机在着6时，由于地面的对空炮火猛烈又拉了起来，汉森才大吃一惊。38架梅塞施米特－11o飞机的汽油都快用尽了，其中有3架还各被打坏了一台动机。汉森这时明白，他的大队必须冒险强行在福内布机场着6。他通过无线电向伦特中尉出命令：

“你们中队准备先着6，我们掩护。”

伦特中尉的飞机向左转弯，开始着6。这时，从他的右机翼上喷出一股黑烟，动机被打坏，螺旋桨停止了转动。由于福内布机场的跑道很长，飞机必须在紧靠跑道头的地方接地。

但只靠一台动机来完成这个任务是非常困难的。在离跑道头1oo米的地方，飞机的高度下降得过低，于是伦特把油门开到最大，用左动机向右转弯，勉强进入着6。

汉森中校一直注视着伦特中尉着6，他们与跑道方向交叉着掠过机场，压制着从混凝土阵地上射击的挪军。尽管如此，机枪子弹还是追逐着滑跑中的飞机，打得飞机周围沙尘飞扬。突然，汉森看到和伦特并排着6的还有一架“容克大妈”飞机。原来，当瓦格纳上校的座机进入福内布机场，他的座机正驾驶员被丹麦对空炮火打死后，在盘旋一周后，只能由继任副驾驶员接着强行着6。

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