所谓的驰道，作为历史上面最早出现的铁路，其实它的弊端还是非常多的，以及它的缺点也是非常的明显，只要下了大雨之后，毫无疑问这一条轨道势必会变得非常的泥泞，也就是说坑坑洼洼，到处都是积水，这样子的话车轱辘碾过去其实都会造成一道道的车痕，此外因为车轱辘用的是木头的，这也直接导致了他们没有做防腐的处理，其实经过风吹日晒之后很容易就会遭到损坏，现在的话驰道的主要用途是通过用来通传秦王的命令的，方便秦王控制各个进程。

但事实上它的实用性跟高速公路根本就没有办法能够进行比较的，首先它的路就是普通的一个三d路而已，根本就没有很大的一个调整以及继续修缮，换句话说，一旦这一条路下了大雨或者是赶路的过程当中都要遭受颠簸的这一个痛苦，其次是经常需要去修理维护这一个驰道的话非常的宽，大概有七十米左右，但是在现有的驰道的基础上面的话，去浇筑水泥，然后修筑高速公路的话，别说是马车，就算火车都能过，跑得非常的快，只需要分成两条路，并且左右的话相距三十五米，不用多说，足足可以让三辆马车并行，到时候直接花上一定的线条！

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