这也是张起航和欧美企业打交道的经验：交情归交情，利益归利益。

果然，听张起航说只要飞思卡尔帮忙，会提高2011年的车规级芯片订单，电话那头的里奇·拜尔立刻来了精神：“张，你太见外了！

飞思卡尔能顺利走出困境，全靠你们的大力支持，帮你们解围是应该的！

这样，媒体资源这一块，我马上安排中东区总裁戴维对接，他跟《汽车新闻》的马克私交很好，保证让他们重视起来； 至于芯片安全报告，也都是现成的，回头我马上安排人发给你！

至于2011年的订单……”

里奇·拜耳笑眯眯的道：“张，我就不跟你客气了。”

这种事情，跟天上掉馅饼有什么区别？

如果上天愿意给自己一个期限，他希望是：everyday！

………………

挂了飞思卡尔的电话，张起航稍作停顿，又拨通了英飞凌首席执行官卡尔·穆勒的电话——飞思卡尔的人脉关系主要集中在北美，而英飞凌作为德国土生土长的企业，他们与德国本土媒体的关系很不错。

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